Proiectul de legătură rapidă între Chișinău și Odesa intră în fază de licitație

Administrația Națională a Drumurilor din Republica Moldova a lansat licitația pentru servicii de proiectare, în vederea elaborării studiului de fezabilitate pentru un nou tronson al autostrăzii A8. Sectorul va începe la nodul rutier din Ungheni și va urca pe o distanță de aproximativ 125 de kilometri, până la intersecția cu drumurile M5/R5, în apropierea satului Budești, în municipiul Chișinău. Studiul de fezabilitate va servi ca bază pentru etapele ulterioare de proiectare și construcție a tronsonului Ungheni-Chișinău-Odesa.

Contractul include realizarea unor studii de trafic, expertize tehnice și evaluări privind impactul asupra mediului. De asemenea, vor fi identificate terenurile necesare pentru construcție și vor fi stabilite soluțiile pentru relocarea eventualelor rețele de utilități. Documentația va cuprinde analize tehnico-economice, estimări de costuri, devize și documentații grafice. Valoarea estimată a contractului este de 87.880.953 de lei moldovenești, fără TVA, cu fonduri provenind din Fondul Rutier al Republicii Moldova. Ofertele pot fi depuse până pe 21 septembrie 2026, ora 10:00.

Continuarea proiectului A8 în România și extinderea pe teritoriul moldovenesc

Autostrada A8 urmează să traverseze România de la Târgu Mureș, prin zona montană și Moldova, până la Ungheni, la granița cu Republica Moldova. Continuarea proiectului peste Prut urmărește realizarea unei legături rutiere rapide către Chișinău, iar ulterior spre Odesa, în Ucraina. Tronsonul pentru care a fost lansată licitația reprezintă una dintre etapele pregătirii coridorului rutier Ungheni-Chișinău-Odesa.

În România, autoritățile au anunțat în iulie semnarea contractului pentru ultimul tronson rămas de atribuit al A8, între Iași și Ungheni. Un alt contract pentru autostradă a fost suspendat recent după contestații. Proiectul pentru sectorul Iași-Ungheni, estimat la 3,57 miliarde de lei, marchează o premieră pentru infrastructura rutieră românească: aproximativ cinci kilometri de autostradă vor fi construiți de România pe teritoriul Republicii Moldova, în baza unui acord guvernamental semnat de cele două state.

Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, a anunțat în iulie că „în prima parte a anului 2027 vom circula pe primii kilometri ai Autostrăzii Unirii A8”. Aceasta se referă la tronsonul de 24 de kilometri dintre Târgu Mureș și Miercurea Nirajului, unde lucrările au ajuns la un stadiu fizic de aproximativ 50%, potrivit declarației oficialului.

Detaliile contractului pentru studiul de fezabilitate al tronsonului Ungheni-Chișinău-Odesa

Studiul de fezabilitate pentru tronsonul de 125 km al autostrăzii A8, între Ungheni și intersecția cu drumurile M5/R5 în apropierea satului Budești, va fi realizat în cadrul unui contract cu valoarea estimată de 87.880.953 lei moldovenești, fără TVA. Banii provin din Fondul Rutier al Republicii Moldova. Contractul include realizarea studiilor de trafic, expertizelor tehnice, evaluărilor de impact asupra mediului, identificarea terenurilor necesare construcției și stabilirea soluțiilor pentru relocarea rețelelor de utilități. Documentația va conține analize tehnico-economice, estimări de costuri, devize și documentații grafice. Ofertele pot fi depuse până pe 21 septembrie 2026, ora 10:00.

Întrebări frecvente

Ce tronson de autostradă este în curs de pregătire în Republica Moldova?
Administrația Națională a Drumurilor din Republica Moldova a lansat licitația pentru servicii de proiectare pentru un nou tronson al autostrăzii A8, de la nodul rutier Ungheni până la intersecția cu drumurile M5/R5, în apropierea satului Budești, în municipiul Chișinău, pe o distanță de aproximativ 125 de kilometri.

Ce va cuprinde documentația pentru studiul de fezabilitate?
Documentația va include studii de trafic, expertize tehnice, evaluări privind impactul asupra mediului, identificarea terenurilor necesare pentru construcție, soluții pentru relocarea rețelelor de utilități, analize tehnico-economice, estimări de costuri, devize și documentații grafice.

Cât va costa contractul pentru elaborarea studiului de fezabilitate?
Valoarea estimată a contractului pentru elaborarea studiului de fezabilitate este de 87.880.953 de lei moldovenești, fără TVA, finanțat din Fondul Rutier al Republicii Moldova.

Când se încheie termenul pentru depunerea ofertelor?
Companiile interesate pot depune ofertele până pe 21 septembrie 2026, ora 10:00.

Când se așteaptă ca primii kilometri ai Autostrăzii Unirii să fie în funcțiune în România?
Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, a anunțat că „în prima parte a anului 2027 vom circula pe primii kilometri ai Autostrăzii Unirii A8”.