Tronsonul Adjud-Bacău intră în funcțiune, cu 47,1 km de drum nou

De luni, 31 august 2026, ora 16.00, șoferii pot circula pe 47,1 kilometri noi din Autostrada Moldovei A7, între Adjud și Bacău Sud. Noul tronson este format din două loturi deschise în același timp: Adjud – Răcăciuni, cu o lungime de 24,5 kilometri, și Răcăciuni – Bacău, de 21,5 kilometri. În faza inițială, traficul este limitat la nodul rutier al Variantei Ocolitoare Bacău, cu o extindere ulterioară prevăzută spre Bacău Nord. Proiectul face parte din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) și a fost finalizat în conformitate cu termenele impuse de acest program.

Conectarea dintre București și Bacău, prin 300 km de autostradă

În urma inaugurării, orașul Bacău devine parte a unei rețele de aproximativ 300 de kilometri de autostradă care leagă Capitala de regiune. Inginerul Irinel Scriosteanu a menționat într-un mesaj anterior că, într-un test efectuat anterior, a parcurs 286 de kilometri între București și Bacău în doar 2 ore și 11 minute. El a precizat că, în decembrie 2025, fuseseră deja puse în funcțiune 50 de kilometri din tronsonul Focșani-Bacău, împărțiți în Lotul 1 Focșani-Domnești Târg (35,60 km) și Lotul 2 Domnești Târg-Răcăciuni (14,4 km).

Lipsa benzinăriilor și a spațiilor de servicii pe traseu

Reporterii Libertatea au testat traseul în ziua deschiderii și au observat lipsa aproape totală a spațiilor de servicii și a benzinăriilor pe tot parcursul autostrăzii. „Suntem pe A7, la kilometrul 91, puțin după Buzău. Ce am remarcat până acum este lipsa aproape totală a spațiilor de servicii și a benzinăriilor”, se precizează în materialul video realizat de echipa publicației. Unul dintre reporteri a afirmat: „Nu am văzut nicio benzinărie pe tot drumul”. Continuarea proiectului spre Pașcani și Siret nu va mai beneficia de fonduri europene, urmând să fie finanțată exclusiv din bugetul de stat.

Cum se împarte traseul de 300 de kilometri dintre București și Bacău, pe baza datelor din articol

Traseul de aproximativ 300 de kilometri dintre București și Bacău este format din următoarele segmente, conform informațiilor din articol:

  • 50 de kilometri dați în trafic în decembrie 2025: Lotul 1 Focșani-Domnești Târg (35,60 km) și Lotul 2 Domnești Târg-Răcăciuni (14,4 km)
  • 47,1 kilometri deschiși pe 31 august 2026: Adjud – Răcăciuni (24,5 km) și Răcăciuni – Bacău (21,5 km)

Suma totală a kilometrilor de autostradă deja operaționali între București și Bacău este de 97,1 kilometri (50 + 47,1).

Tronsonul de 47,1 km deschis în 31 august 2026 include două loturi: Adjud – Răcăciuni (24,5 km) și Răcăciuni – Bacău (21,5 km), care adună exact 46 km, iar diferența de 1,1 km poate fi atribuită altor extinderi sau măsurători într-un cadru diferit.

Întrebări frecvente

Când a fost deschis tronsonul A7 Adjud – Bacău Sud?
Șoferii pot circula pe 47,1 kilometri noi din Autostrada Moldovei A7 începând de luni, 31 august 2026, ora 16.00.

Care sunt lungimile celor două loturi deschise simultan în tronsonul Adjud – Bacău?
Tronsonul include două loturi: Adjud – Răcăciuni, de 24,5 kilometri, și Răcăciuni – Bacău, de 21,5 kilometri.

Ce reprezintă conexiunea dintre București și Bacău prin autostradă?
Odată cu inaugurarea, orașul Bacău este conectat direct cu Capitala printr-o rețea de aproximativ 300 de kilometri de autostradă.

Cât timp a durat călătoria de 286 de kilometri între București și Bacău în condiții de test?
În faza de test, inginerul Irinel Scriosteanu a reușit să parcurgă 286 de kilometri între București și Bacău în doar 2 ore și 11 minute.

Cum va fi finanțată continuarea proiectului spre Pașcani și Siret?
Continuarea proiectului spre Pașcani și Siret nu va mai beneficia de fonduri europene, urmând să fie finanțată exclusiv din bugetul de stat.