Propunere pentru scutirea rovinietei pentru vehiculele specializate în transportul stupilor

Un proiect de lege depus în Parlament vizează eliminarea obligativității plății rovinietei pentru vehiculele folosite exclusiv în transportul stupilor de către apicultori. Inițiatorii propunerii sunt 31 de parlamentari din UDMR, PSD, PNL și USR.

Scutirea se aplică mașinilor utilizate în cadrul stupării pastorale, activitate în care apicultorii își mută periodic stupii în zone cu plante melifere, în funcție de perioada de înflorire. Acestea includ culturile de rapiță, pădurile de salcâm sau câmpurile cu floarea-soarelui.

Cerințe pentru beneficierea scutirii

Pentru a beneficia de scutirea de rovinietă, vehiculele trebuie să fie specializate pentru transportul stupilor, să fie omologate în acest scop de Registrul Auto Român (RAR) și să fie utilizate exclusiv în acest scop.

Propunerea nu prevede restricții legate de greutatea sau dimensiunile vehiculelor. Astfel, scutirea ar putea cuprinde atât mașinile de până la 3,5 tone, cât și vehiculele mai mari, dacă îndeplinesc condițiile stabilite.

Contextul propunerii și avizul Consiliului Economic și Social

Parlamentarii au explicat că transportul stupilor implică cheltuieli semnificative, în special atunci când apicultorii parcurg distanțe mari pentru a ajunge în zonele cu plante melifere. În plus, dificultățile provocate de schimbările climatice reduc disponibilitatea acestor zone.

Pe lângă rovinietă, apicultorii suportă costuri legate de combustibil, echipamente, tratamente pentru albine și întreținerea stupinelor.

Inițiatorii consideră că eliminarea rovinietei pentru vehiculele specializate ar reduce o parte dintre aceste cheltuieli și ar sprijini producția de miere din România.

Consiliul Economic și Social (CES) a emis un aviz negativ, nu din cauza utilității scutirii, ci pentru că propunerea vizează o ordonanță care nu mai este în vigoare. Ordonanța Guvernului nr. 15/2002 a fost abrogată la 1 octombrie 2026 și înlocuită de Legea nr. 226/2023 privind taxele rutiere.

Conform noilor reglementări, rovinieta rămâne obligatorie pentru autoturisme și vehiculele de transport marfă de până la 3,5 tone, iar pentru cele de peste 3,5 tone este aplicat sistemul TollRo, care calculează taxa în funcție de distanța parcursă.

Propunerea a fost depusă după intrarea în vigoare a noii legi, ceea ce impune adaptarea inițiativei la legislația actuală pentru ca aceasta să poată continua parcursul parlamentar.

Avizul CES este consultativ și nu are caracter obligatoriu, deci propunerea poate fi revizuită și reîntocmită în conformitate cu legislația în vigoare.

Cerințele pentru scutirea de rovinietă a vehiculelor folosite în transportul stupilor

Pentru a beneficia de scutirea de rovinietă, vehiculele trebuie să îndeplinească următoarele condiții:

  • Să fie specializate pentru transportul stupilor;
  • Să fie omologate în acest scop de Registrul Auto Român (RAR);
  • Să fie utilizate exclusiv pentru transportul stupilor în cadrul stupăritului pastoral.

Scutirea nu se aplică tuturor mașinilor folosite de apicultori, iar condițiile nu includ restricții privind greutatea sau dimensiunile vehiculelor.

Întrebări frecvente

Ar putea apicultorii să fie scutiți de plata rovinietei?
Da, pot fi scutiți dacă vehiculele lor sunt specializate pentru transportul stupilor, omologate de Registrul Auto Român (RAR) și utilizate exclusiv pentru acest scop în cadrul stupăritului pastoral.

Ce tip de vehicule sunt eligibile pentru scutirea de rovinietă?
Vehiculele specializate pentru transportul stupilor, omologate în acest scop de Registrul Auto Român (RAR), care sunt utilizate exclusiv pentru transportul stupilor în pastoral.

Este propunerea de scutire a rovinietei pentru apicultori în conformitate cu legislația în vigoare?
Nu, propunerea este depusă după ce Ordonanța Guvernului nr. 15/2002 a fost abrogată la 1 octombrie 2026 și înlocuită de Legea nr. 226/2023 privind taxele rutiere.

Ce a spus Consiliul Economic și Social despre propunerea de scutire?
Consiliul Economic și Social (CES) a emis un aviz negativ, argumentând că propunerea se adresează unei legi care nu mai este în vigoare.